21世纪的《先驱报》记者Zheng Zhiwen Sun Yan Shanghai报道说，电视，PC和智能手机后，汽车驾驶舱成为用户互动的第四个屏幕。在2025年上海汽车展期间，Unity China宣布了三种创新技术：汽车数字孪生工厂项目，Unity HMI Parallel Space -Digigital -Digigital Smart Emotional Emotional Cockpit和基于第四个屏幕的IN -CAR游戏生态系统。目前，包括特斯拉和Nio在内的顶级汽车公司已开始探索车辆申请的订阅付款模式。在其在自动化领域加深的第三年，Unity还建立了“车内游戏中心”平台。目前，游戏业务占中国Unity业务的一半以上；该车辆的业务正在迅速增长，但目前MAS较低20％。 Unity中国首席执行官Zhang Junbo认为应该制作车内游戏，并应正确计算经济帐户：汽车制造商应赚钱，游戏M制造商应该赚钱，玩家应该愿意付款。在张朱鲍（Zhang Junbo）的观点中，汽车游戏将在十年前完全恢复工业结构。 “ Unity的车内游戏中心任务是连接两个万亿级和游戏行业，并加速未来的移动娱乐时代的到来。”在汽车展上，张·詹博（Zhang Junbo）接受了包括21世纪商业先驱（Herald）在内的媒体采访，谈论他对车内游戏，汽车安全和娱乐等的想法。这是怎么回事？答：一方面，我认为这是产品的适合。该团结适用于高通公司8155汽车芯片以及3D和3D仪器所代表的芯片体系结构中的3D应用。另一方面，在稳定的性能，产品可靠性和易用性方面，Unity高度使用和更有知名。此外，在中国，我们将车辆视为自2021年以来成功的战略方向，并建立了一个相对较大的交付组。一个研发团队成立于2022年，该团队可以在前线工程师报告的问题中迅速重复该机器。由于我们的产品的灵活性和易用性以及我们强大的实施团队，它逐渐成为汽车制造商的最佳选择。问：在去年的北京汽车展上，中国统一公司提到汽车业务增加了一倍。与去年相比，今年的车辆业务是如何进行的？答：今年再次翻了一番。今年的业务主要源自负载费 - 预计群众将在2022年和2023年制作的型号将在今年实现攀登。它仍处于快速增长的阶段，并且在将近三年的时间内可以从0升至相当多。问：目前在Unity Chine目前，游戏，行业和与车辆相关的企业的比例是多少？答：目前，游戏价值超过一半；该车辆的业务正在迅速增长，但目前低于20％。就行业而言许多客户生产数字双胞胎，但其中大多数处于验证的早期阶段，在一部分劳动中并没有3D。将来，一方面，我们可能需要改变我们的业务模型。外国已经用于为开发商付费，国内软预算和原样一样好，我们以后可以更改产品业务模式。另一方面，随着计算强度的提高，3D有可能在更多行业中使用。我们认为行业外的场景和游戏都很大。在过去的两年中，Unity Global的工业业务也发展得如此之快。问：关税战争的统一会影响吗？答：Unity是一家软件公司，该软件属于数字产品和服务交易的类别。关税战争尚未达到这一点，很难说未来。但是，如果我们发生税收战争，我们的优势是我们的团队在中国，只是面对中国市场，并且可以完全避免。问：智者的索取更多地依赖于海外筹码。关税战争有挑战吗？答：我们的摊位几乎都是全家筹码，我们尚未发布一个非家庭芯片。在某些方面，国内芯片可能与最先进的外国芯片的性能不同，但我们试图为驾驶员和乘客提供具有相似功能和经验的计算强度有限。布局的车内游戏蓝色海洋问：目前，汽车公司和游戏公司对车内游戏的态度是什么？答：汽车公司正处于游戏的等待阶段，期待它，但不想大规模投资。该游戏公司对车内游戏也有很多想法，但说这看不到钱。这是因为大规模制造的型号拥有数百万辆汽车，而ANG的游戏为1000万辆被认为是不错的。包括两个，可能只有10,000人在车上玩这款游戏。对于汽车制造商，进入游戏时，您需要适应操作系统，屏幕和控制，并且可以直接连接到游戏公司。将来，我们希望成为中间商。由于可以通过Unity制作70％的手机游戏，因此我们的发动机和工具链适合10万辆汽车。我认为，随着船上的汽车数量达到一百万甚至千万，游戏公司将有足够的兴趣适应。问：参加游戏时应该做什么工作？答：应该完成车内游戏，并应正确计算经济帐户：汽车制造商应赚钱，游戏制造商应该赚钱，玩家应该愿意付款。今年，我们将与另一家主机制造商一起推出车内游戏。由于“食物”和早期投资的成本，游戏的数量最初相对有限。现在，我们进行了一些投资，以便其他汽车游戏和制造商可以在将来享受共享的股息。获得中央控制屏幕游戏，我们为一个例子，适合特定模型的费用约为一百万元，因为它是第一个模型。您需要更改游戏玩法，安装手柄并增加屏幕上的分辨率。汽车游戏还有另一个挑战 - 您需要获得一个单独的版本号，这与手机不同，只需注册即可。将来还有很多工作要做。问：统一需要成为明智的机舱，并使用游戏平台带来汽车安全挑战？答：就像汽车制造商一样，安全始终是第一个，与汽车控制相关的优先级总是最高的。汽车通常为其他应用保留许多计算能力。通常，Unity只能获得CPU的15％和GPU的30％，并且只能获得有限的内存和一个核心。像汽车制造商一样，我们仍然有帧速率要求。在汽车中，我们的优先事项不会变得出色，而要准确并迅速做出反应，不会影响其他操作。在某些情况下，移动一些聪明在驾驶舱中驾驶3D体验的力量始终是首要任务。